Si estás pensando en trabajar de taxista o en comprar una plaza, la licencia de taxi en Barcelona es el primer trámite que hay que entender. Y es también la palabra que más confunde: muchos buscan «licencia» y en realidad necesitan la credencial para conducir, que es otra cosa. En esta guía separamos las dos, te decimos quién manda en el sector y qué hay publicado sobre el precio.
Este contenido es informativo y está pensado para quien quiere entender cómo funciona el sector. Si lo que necesitas es un taxi como pasajero, puedes ir directamente a pedir un taxi.
¿Qué es una licencia de taxi en Barcelona?
Es la autorización que hay que obtener antes de prestar el servicio de taxi urbano regulado. Según la bolsa de licencias del IMET, cada licencia tiene un único titular y está referida a un vehículo concreto.
Estas son las características que publica el IMET:
- El vehículo es de cinco plazas y, excepcionalmente, de hasta nueve contando al conductor.
- El titular puede conducir él mismo o contratar conductores asalariados.
- Sin licencia propia solo se puede trabajar como asalariado de un titular.
Esto explica por qué en el directorio hay taxis de 7 y 8 plazas: son vehículos con licencia que se pueden reservar para grupos. Los encuentras en taxi 7 plazas Barcelona, y los adaptados en taxi adaptado Barcelona.
¿Qué es el IMET y qué papel tiene?
El IMET es la institución del Área Metropolitana de Barcelona que gestiona el taxi urbano y el VTC. Su web indica tres competencias, amparadas en la Ley 31/2010: establecer las normas del servicio, fijar el régimen disciplinario y encargarse de su gestión administrativa y técnica.
En la práctica, es la fuente que debes consultar para cuatro cosas:
- La bolsa de licencias y el formulario de transmisión.
- El examen para la credencial profesional.
- Las tarifas urbanas, que explicamos en tarifas de taxi en Barcelona.
- Los requisitos lingüísticos para quienes llegan de otros países.
Licencia taxi Barcelona y credencial: ¿en qué se diferencian?
La licencia es la plaza del vehículo; la credencial es la habilitación personal del conductor. Se confunden porque en Google ambas aparecen bajo «licencia taxi Barcelona».
|
Licencia |
Credencial profesional |
| Qué es |
Autorización del servicio, con un único titular y un vehículo |
Habilitación personal para ejercer de taxista |
| Cómo se consigue |
Por compra o traspaso a un titular |
Superando el examen del IMET |
| Quién la necesita |
Quien quiere ser titular de una plaza |
Todo el que conduce un taxi, sea titular o asalariado |
| Dónde se consulta |
Bolsa de licencias del IMET |
Sección «Acceso a la profesión» del IMET |
El IMET dice que, para ejercer, es imprescindible la credencial, y que en el sector se trabaja con licencia propia o como asalariado de un titular. Puedes ver la sección sobre trabajar en el taxi en su web.
¿Cómo se compra o se transmite una licencia?
A través de un mercado entre particulares, con una bolsa de licencias del IMET como punto de partida. Esa bolsa contiene anuncios de venta y un formulario para expresar interés en comprar o vender. En la página no se describen las condiciones del traspaso, así que no las inventamos.
Lo que vemos en las búsquedas es que también hay anuncios de intermediarios y asesorías, además de portales de anuncios y grupos. Antes de comprar, conviene tener en cuenta:
- Comprobar con el IMET que la transmisión sea posible y qué documentación pide el trámite.
- Verificar el vehículo asociado (cambio, adaptación para sillas de ruedas, matriculación).
- Pedir asesoramiento a un gestor, porque es una compra de alto importe.
¿Cuánto cuesta una licencia de taxi en Barcelona?
No existe un precio oficial: lo fija el mercado. Las licencias de Barcelona se compran a otro titular y el importe depende de la oferta del momento, del vehículo que va con la licencia y de la negociación. Ni el AMB ni el IMET publican precios de referencia, así que cualquier cifra que veas en un anuncio es la que pide ese vendedor.
Son referencias, no tarifas. Lo que ves en un anuncio depende de:
| Factor |
Cómo influye |
| Vehículo incluido o no |
El coche adaptado o más nuevo suele subir el precio pedido |
| Día de descanso asignado |
Es un dato que figura en los anuncios, como «miércoles impar» |
| Con o sin coche |
Hay búsquedas como «licencia sin coche», lo que indica que se ofrecen ambas opciones |
| Intermediación |
Un gestor o asesoría puede cobrar por tramitar la compra |
Nosotros no tenemos datos oficiales de precios, así que no damos una cifra única.
¿Cómo se obtiene la credencial de taxista?
Hay que superar el examen que convoca el IMET. En su web figuran cinco apartados: el examen, los requisitos lingüísticos, la inscripción por libre, el horario con resultados y las escuelas de formación. Compruébalos antes de preparar nada, porque los plazos cambian.
Sobre el idioma, el IMET publica estos requisitos para extranjeros con NIE:
| Procedencia |
Requisito de idioma |
| País latinoamericano de habla hispana |
Catalán, nivel A2 o superior |
| País donde no se habla ninguna lengua oficial de Cataluña |
Un idioma en B1 y el otro en A2 (catalán y castellano) |
El nivel se puede acreditar con exámenes oficiales, como los del Consorci per a la Normalització Lingüística para el catalán o los DELE del Instituto Cervantes para el castellano. También sirven algunos títulos académicos. El detalle está en la página de requisitos lingüísticos del IMET.
Hemos visto referencias a un posible endurecimiento del nivel de catalán, pero no lo hemos podido confirmar, así que no lo damos por hecho.
Un detalle práctico sobre la credencial: aprobarla no te da una plaza ni un empleo. Es el requisito personal para conducir, igual que el carnet de conducir es el requisito para coger un coche. Con ella puedes buscar trabajo en la bolsa de trabajo del IMET o negociar con un titular, y más adelante, si te interesa, plantearte la compra de una licencia.
Por último, ten presente que las condiciones del examen y los plazos de inscripción los fija el IMET en cada convocatoria. No nos basamos en guías de academias ni en foros, porque cambian con frecuencia y pueden estar desfasados; la fuente de referencia es siempre la web oficial del instituto.
Puedes trabajar como conductor asalariado de un titular. El IMET lo presenta como una de las dos vías: licencia propia o contrato con un propietario. La web tiene también una bolsa de trabajo con ofertas y formularios para ofrecer o pedir empleo.
Hay otro camino distinto: el VTC. Funciona con otro tipo de autorización y otro modelo de servicio. Si quieres saber cómo es para el pasajero, mira nuestro listado de VTC en Barcelona.
¿Qué cambia para el pasajero cuando el taxi tiene una licencia u otra?
Para quien reserva, casi nada: la tarifa del taxímetro es la misma. Dentro del área metropolitana todos los titulares aplican las tarifas oficiales del IMET, y fuera de ella la tarifa interurbana de la Generalitat. Lo que sí varía es el vehículo que va asociado a cada licencia: berlina, monovolumen de 7 plazas, taxi adaptado para silla de ruedas.
Por eso, al pedir un taxi conviene decir cuántas personas sois y cuánto equipaje lleváis. Si viajáis cinco o más, necesitáis un vehículo de 5 a 8 plazas, que lleva un suplemento de 4,60 € según el IMET. Los pasos para reservar con el formulario están en pedir un taxi, y los precios en las tarifas oficiales.
También ayuda saber que una empresa puede agrupar varias licencias o ser un único conductor autónomo. En el directorio mostramos lo que cada empresa indica en Google y en su web, no su estructura de licencias, que no es un dato público que hayamos podido comprobar.
¿Cuántas empresas de taxi hay en el directorio?
Hemos reunido 737 empresas en 86 municipios. De ellas, 637 aparecen como taxi y radio taxi, 174 ofrecen taxis grandes de 7 y 8 plazas, 65 vehículos adaptados (PMR) y 15 admiten mascotas, según los datos de Google y las webs de cada empresa. Una empresa puede estar en varias categorías.
Cada una trabaja con sus propias licencias, y los precios que se cobran al pasajero son los del taxímetro oficial. Si te interesa saber cuánto cuesta un trayecto, tienes la guía de tarifas de taxi en Barcelona.
Para ver empresas concretas, empieza por Horta Taxi 24, la mejor valorada por número de opiniones en Barcelona (157 con 5 estrellas), o por TaxiGoBarcelona, que según su web ofrece taxi adaptado y de 7 plazas. Explicamos nuestros criterios en cómo clasificamos.
Antes de dar el paso, habla primero con el IMET y con un gestor. Esta es la lista corta que te proponemos, pensada para quien duda entre comprar una plaza, trabajar de asalariado o seguir como pasajero informado:
- Lee la bolsa de licencias y el formulario de transmisión en la web del IMET.
- Confirma qué credencial y qué idiomas se te exigen en la convocatoria vigente.
- Pide a un asesor que revise el contrato y la situación fiscal de la compra.
- Comprueba el vehículo asociado y, si es adaptado, su documentación.
- Compara varias ofertas: los precios publicados varían mucho entre anuncios.
Si al final decides que lo tuyo es trabajar por cuenta ajena, la vía de asalariado te evita la inversión inicial y te permite conocer el día a día del sector antes de comprometer dinero. Si decides comprar, lleva siempre por escrito lo acordado con el vendedor y confirma con el IMET que el traspaso se ha registrado a tu nombre antes de empezar a operar.
Esta página no sustituye el asesoramiento profesional ni los trámites oficiales. Las normas del sector cambian y las cifras de precios son orientativas.
