Si has aterrizado en El Prat con tres maletas y quieres saber cuánto te costará llegar al hotel, o si vives en Sabadell y necesitas ir a primera hora a Barcelona, las tarifas del taxi en Barcelona son lo primero que conviene tener claro. Son públicas y están reguladas: el taxímetro no negocia. Lo que cambia es la franja horaria, la distancia, el tráfico y si el viaje sale del área metropolitana.
Aquí te explicamos cómo se calcula el precio, qué suplementos existen y cuánto cuestan algunos trayectos típicos. Si ya sabes adónde vas, puedes pasar directamente a pedir un taxi desde el formulario.
Tarifas de taxi en Barcelona: urbana T-1 y T-2
El taxi urbano del área metropolitana de Barcelona tiene dos tarifas con la misma bajada de bandera de 2,80 € y distinto precio por kilómetro. Las publica el IMET, el organismo del AMB que regula el taxi, en taxi.amb.cat.
| Tarifa |
Cuándo se aplica |
Bajada de bandera |
Por km |
Espera por hora |
| T-1 diurna |
Lunes a viernes, 8:00 a 20:00 |
2,80 € |
1,35 € |
27,75 € |
| T-2 nocturna y festiva |
Lunes a viernes 20:00 a 8:00, sábados y festivos |
2,80 € |
1,66 € |
27,75 € |
El taxímetro cambia de tarifa solo. La espera se cobra cuando el coche está parado o va muy despacio, así que un atasco encarece el trayecto aunque no avances. Si eliges un recorrido con peajes, el peaje lo pagas tú.
¿Qué suplementos tiene el taxi en Barcelona?
Los suplementos se suman al taxímetro y son los mismos en T-1 y T-2. Según el IMET, estos son los de 2026:
| Concepto |
Importe |
| Aeropuerto (origen o destino) |
4,60 € |
| Estación marítima del Moll Adossat (origen o destino) |
4,60 € |
| Fira Barcelona Gran Via, solo origen |
3,30 € |
| Estació de Sants, solo origen |
2,55 € |
| Vehículo con 5 a 8 pasajeros |
4,60 € |
| Noches especiales (23 al 24 de junio, 24 al 25 de diciembre, 31 de diciembre al 1 de enero) |
4,60 € |
Hay además dos mínimos. Si sales del aeropuerto, el mínimo es de 21 €, con todos los suplementos incluidos. Si reservas por radio o por aplicación, el servicio mínimo es de 8 €. La página del IMET no menciona ningún suplemento por equipaje.
Esto importa si viajáis cinco o más: un taxi de 7 plazas en Barcelona lleva el suplemento de 4,60 €, pero suele salir más barato que dos taxis normales.
¿Qué son las tarifas T-3 y T-4?
La T-3 es un precio cerrado contratado por aplicación y la T-4 es un precio fijo entre el aeropuerto y el Moll Adossat. Ambas están en la misma página de tarifas del IMET.
- T-3: solo se puede contratar con aplicaciones de mediación validadas. El precio se calcula antes del viaje con la bajada de bandera, un importe por kilómetro y otro por minuto con el tráfico real, más los suplementos que apliquen. Incluye el desplazamiento hasta tu punto de recogida y 5 minutos de espera, y el taxímetro marca 0 durante el trayecto. La web del IMET no publica los importes por kilómetro y minuto de la T-3, así que no los damos. Para elegir aplicación, mira nuestra guía de apps de taxi en Barcelona.
- T-4: entre el aeropuerto y el Moll Adossat el precio es fijo, 46 €, con todos los suplementos incluidos. Es la referencia si llegas en crucero o sales hacia el puerto desde el aeropuerto; la ruta está explicada en taxi entre aeropuerto y puerto de cruceros.
¿Cuánto cuesta un taxi en Barcelona según la distancia?
Con las tarifas oficiales, una carrera urbana de 10 km cuesta unos 16 € de día y unos 19 € de noche, sin esperas ni suplementos. Es un cálculo nuestro con las cifras de arriba (2,80 € más kilómetros por precio unitario). El taxímetro real puede subir por el tráfico.
| Distancia |
T-1 (día laborable) |
T-2 (noche, sábado, festivo) |
| 3 km |
6,85 € |
7,78 € |
| 5 km |
9,55 € |
11,10 € |
| 10 km |
16,30 € |
19,40 € |
| 20 km |
29,80 € |
36,00 € |
Añade a la cifra, si procede, el suplemento de aeropuerto, de estación o de 5 a 8 pasajeros. Estos importes no incluyen espera ni peajes.
Un ejemplo con todos los conceptos: dos viajeros con cinco maletas salen del aeropuerto un martes a las 15:00 hacia un hotel a 12 km. Con T-1, la cuenta es 2,80 € de bajada de bandera, 16,20 € de kilómetros (12 por 1,35) y 4,60 € de aeropuerto: 23,60 € antes de cualquier espera. Si fueran cinco personas en un vehículo de 5 a 8 plazas, se sumarían otros 4,60 €. Es una cuenta nuestra con las cifras oficiales; el taxímetro puede dar un poco más si hay retenciones.
Un trayecto de unos 16 km entre El Prat y el centro sale entre 29 y 34 € según la franja, con el suplemento de aeropuerto incluido. El rango es el que calcula esta web con las tarifas oficiales para la ruta taxi aeropuerto Barcelona: 2,80 € más 16,1 km por 1,35 o 1,66 €, más 4,60 € de suplemento.
El mínimo de 21 € desde el aeropuerto solo afecta a trayectos muy cortos.
Algunas empresas de nuestro listado, como TaxiGoBarcelona o Xact Transfer, indican en su web que ofrecen precios cerrados. Para saber cuánto cobran, tendrás que pedirles el importe, porque nosotros no publicamos precios de empresas.
¿Qué tarifa se aplica fuera del área metropolitana?
Cuando el origen o el destino queda fuera del área metropolitana, se aplica la tarifa interurbana de la Generalitat de Catalunya. El propio IMET lo indica en su página de tarifas. Para 2026, la Generalitat y los ayuntamientos publican estas cifras:
| Concepto |
Día laborable 8 a 20 h |
Noche, fin de semana y festivos |
| Precio por km |
0,82 € |
0,89 € |
| Espera por hora |
22,47 € |
24,32 € |
| Mínimo |
7,25 € |
7,90 € |
También hay suplementos: 2,25 € por reserva telefónica, 4,60 € por aeropuerto, 4,60 € si viajan más de 4 pasajeros y 4,60 € en las noches especiales. El equipaje dentro del espacio reglamentario no se cobra.
El kilómetro interurbano es más barato, pero el viaje suele ser largo. Además, la orden interurbana de 2019 (Ordre TES/226/2018), publicada por el STAC, indica que el servicio se contrata como alquiler del coche completo en circuito cerrado hasta el punto de partida por el recorrido más corto, salvo que se pacte otra cosa, y que los peajes de vuelta corren a cargo del cliente. Comprueba con la empresa si esa norma sigue igual en 2026 y cómo la aplica.
¿Cuánto cuestan los trayectos más pedidos desde Barcelona?
Estas son las cifras que calcula esta web para las rutas más buscadas, con tarifas oficiales y sin esperas. Cada ruta tiene su propia página con el detalle y las empresas que la hacen.
Son rangos entre tarifa diurna y nocturna. No incluyen espera, tráfico anómalo ni peajes, y los viajes interurbanos pueden llevar el suplemento de 4,60 € si viajan más de cuatro personas.
¿Por qué el taxímetro marca más (o menos) de lo previsto?
Casi siempre por tres razones: el tráfico, la franja horaria y los suplementos. Un trayecto de 10 km por la Ronda de Dalt a las 8:30 de un lunes no se parece a ese mismo trayecto un sábado a medianoche.
- Tráfico y esperas: la espera se cobra a 27,75 € la hora en el área metropolitana. Cinco minutos parados son unos 2,31 €.
- Franja: cruzar las 20 h o las 8 h durante el viaje cambia la tarifa que aplica el taxímetro.
- Suplementos: el del aeropuerto, el del Moll Adossat o el de 5 a 8 pasajeros se suman a lo que ves en el taxímetro.
- Peajes: si el conductor te propone una autopista y aceptas, el peaje es tuyo. Puedes pedir un recorrido sin peaje.
Si el trayecto es de ida y vuelta o con paradas, el taxímetro sigue corriendo durante la espera, a 27,75 € la hora en el área metropolitana. Para una visita corta, como recoger a alguien en la estación de Sants, es más claro pedir que te esperen un tiempo concreto y preguntar cuánto supondrá. La estación de Sants añade 2,55 € solo si la carrera empieza allí, y el Moll Adossat 4,60 € tanto a la ida como a la vuelta, un detalle que sorprende a muchos cruceristas.
¿Cómo evitar sorpresas al pedir un taxi?
Pide el precio aproximado antes de salir y confirma qué incluye. Estas son las preguntas que merece la pena hacer al reservar:
- ¿Es un trayecto urbano (tarifa del taxímetro) o interurbano?
- ¿Hay un precio cerrado? ¿Incluye peajes, esperas y suplementos?
- ¿Cuántos pasajeros y maletas llevamos? Si son cinco o más, hace falta un vehículo de 7 u 8 plazas.
- ¿Cómo se paga? Muchas empresas aceptan tarjeta, pero conviene preguntarlo.
Un último consejo para trayectos largos: si el destino queda fuera del área metropolitana, pregunta si la empresa trabaja con la tarifa interurbana o con un precio cerrado pactado, y qué pasa con el regreso del taxi y con los peajes. Es la duda que más malentendidos genera, y conviene aclararla por escrito en la reserva. Para trayectos concretos tienes las páginas de ruta, como taxi Barcelona Sitges o taxi Barcelona Girona, con el detalle de recogida y equipaje.
Para comparar empresas, empieza por las que tienen más opiniones. En Barcelona, por ejemplo, Horta Taxi 24 tiene 157 opiniones con 5 estrellas en Google, y Taxi Ride Barcelona indica en su web vehículos de entre 4 y 9 plazas. Cómo ordenamos los listados lo explicamos en cómo clasificamos.
El directorio reúne 737 empresas en 86 municipios. Si buscas en tu localidad, tienes por ejemplo taxi en Sabadell o taxi en Terrassa. Cuando tengas claro el trayecto, envía tu solicitud en un minuto y se la pasamos a hasta tres empresas.
Las tarifas oficiales se actualizan normalmente a principios de año. Las que damos aquí son las vigentes en octubre de 2026 según el IMET y el listado de tarifas interurbanas de 2026. Si lees esto más adelante, comprueba las cifras en taxi.amb.cat antes de fiarte de ellas; la fecha de revisión de esta página es la que figura arriba.
